BMW Alpina B10 M62 4.6 Motor 5er E39 F3 F4 Überholung Instandsetzung

Artikelnummer: BMAT0018

Kategorie: Motoren

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7.400,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

BMW

Beschreibung

Motorbezeichnung:

Wir bieten Ihnen eine Motorüberholung / Motoreninstandsetzung für den BMW Motor 4.6 Alpina V8 468S2 M62TU M62B46 an.
Basis des Angebots ist ein überholungsfähiger Defektmotor der Variante Alusil.

Wir bitten um Kontaktaufnahme vor dem Kauf

Der persönliche Kontakt zu unseren Kunden ist uns sehr wichtig!

Sie erreichen uns jederzeit telefonisch unter der Nummer: +49 2161 - 827 466
Ebenso können Sie uns per E-Mail unter info@bavariamotors.de erreichen oder ganz einfach unser Kontaktformular nutzen.

Halten Sie bitte zur Identifikation Ihres Fahrzeug die letzten 7 Zeichen Ihrer Fahrgestellnummer / Fahrzeugidentnummer bereit.

Motortyp:

F3 , F4 , M62 4.6
KW: 250 , 257
PS: 340 , 347
4619 ccm

BMW-Teilenummer:

Schlüsselnummern:

Interne Nummer: BMAT0018

MOTORAUSBAU & MOTOREINBAU:

Profitieren Sie von unserer transparenten Ein-Preis-für-Alles-Gestaltung mit folgendem Arbeits- und Materialumfang:

Altmotorausbau mit vorheriger Tester-Auslesung
Feststellung der Schadenursache des Altmotors
Überprüfung/Reinigen der Peripherie-Aggregate des Altmotors (i.d.R Luft/Öl-und abgasführende Teile)
Einbau des Tauschmotors mit Einbau- "Teilepaket Motor außen" beinhaltet:
SHELL Qualitäts- Motoröl mit Filter
Frostschutz/Kühlermittel Erneuerung bis -25 C°
Klimaanlagenbefüllung - auf Wunsch mit Kontrastmittel
neue Wasserpumpe/neues Thermostat (ausgenommen elektr. WaPu)
Satz Keilrillenriemen
Satz Zündkerzen (Satz Glühkerzen bei Diesel Modellen)
Luftfilter
Satz Spezialschrauben "Motormontage" (bei Einmalverwendbarkeit i.d.R. alle BMW Motoren ab Baujahr 2006)
Probelauf und Anlernprozesse am BMW Tester ggf. mit Laufruhe - Messung, Adaptionswerte-Rücksetzung,
Fehlerauslesung
Rundum Check des gesamten Fahrzeugs
Probefahrt mit anschließender Dichtigkeitskontrolle und Endabnahme

BMW Motorreparatur des M62

Die BMW Motorreparatur des M62 B44 bedingt einen überholungsfähigen Defektmotor.
Es gibt eine Vielzahl irreparabler oder zumindest nicht nachhaltig reparabler Motorschäden, (Loch oder Riss im Block, Riss oder Auswaschungen im Zylinderkopf, beschädigte Gehäuse etc.) diese eignen sich nicht für eine Motorüberholung. In diesem Fall würden wir Ihnen zu einem BMW Austauschmotor des M62 raten.

Unser Angebot beinhaltet eine Überholung des gesamten Motors mittels Erneuerung aller Verschleißteile namhafter Erstausrüster - Damit genießen Sie auch die Gewährleistung über den kompletten Motor, den Einbau und die verwendeten Ersatzteile.

Hinweise:
Den Motorversand praktizieren wir nur in Ausnahmefällen, in denen uns ein nachhaltiger Einbau als gegeben erscheint.
(BMW Werkstätten, Einzelfälle nach Absprache)

Basis des Angebots ist ein überholungsfähiger Defektmotor der Variante Alusil - - Motoren mit Bruchstellen oder im (Regen-) Wasser gelagerte Exemplare erfüllen diese Kriterien bspw. nicht! Eine Lösung halten wir dennoch parat - bitte kontaktieren Sie uns.

Bitte fragen Sie vor dem ebay-oder Shop-Kauf unsere Lieferdauer an. Grundsätzlich bedienen wir das komplette Motoren- und Automatikgetriebeprogramm von BMW.

Jedoch ist zu beachten, dass eine Vielzahl der Motoren trotz gleicher Kennnummer in den Ausführungen - je nach Fahrzeugtyp - unterschiedlich sein können.

Diese Motoren/Getriebeausführungen werden dann bei Auftragserteilung / Sofortkauf individuell für Ihr Modell gefertigt. Bitte halten Sie zu Ihrer Anfrage die letzten 7 Stellen der Identifikationsnummer / Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeuges bereit.

ALTMOTOR PFAND
Bei Lieferung eines Austauschmotors wird ein Pfandbetrag berechnet, der unverzüglich nach Rücksendung bzw. Rückholung des Altmotors erstattet wird. Je nach Motortyp variiert der Pfandbetrag von 300,- bis 1.400,-Euro.

Der Altmotorpfand entfällt bei Zug um Zug oder vorab-Rückgabe des Altmotors, sowie beim Motoreinbau in unserer Werkstatt.

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Motortyp / Motornummer:	M62
Versandgewicht:	100,00 kg
Artikelgewicht:	100,00 kg