BMW Pleuellager Austausch Wechsel S54B32 M3 E46 CSL 326S4 Coupe Ventile einstellen


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Kategorie: Pleuellager Austausch



Nachhaltigkeitsmaßnahme:
Kurbelwellen - Pleuellager Austausch & Ventile einstellen & Öldruckregelventil erneuern

Der Pleuellager Austausch wirkt sich positiv auf die Verlängerung der Lebensdauer ihres BMW M3 E46 CSL Coupe Cabrio 326S4 S54B32 S54 Motors aus, denn Lagerschäden führen häufig zu Motorschäden. Dabei gehen wir sehr Sorgfältig vor, denn es ist sinnvoll beim Austausch der stark beanspruchten Pleuellagerschalen ebenso Pleuelschrauben und alle notwendigen Dichtungen zu ersetzen. Im Zuge dessen prüfen wir die Ölpumpe und die Saugleitung ihres BMW M Motors. Beim BMW Pleuellagerwechsel sollten Sie Fachleuten vertrauen, um mehr Kosten und Folgeschäden zu vermeiden.
In dem Präventiv - Paket werden die Ventilplättchen (Shimps) der Ein-und Auslaßventile geprüft und bei Bedarf ersetzt.

Wir bitten um Kontaktaufnahme vor dem Kauf

Der persönliche Kontakt zu unseren Kunden ist uns sehr wichtig!

Sie erreichen uns jederzeit telefonisch unter der Nummer: +49 2161 - 827 466
Ebenso können Sie uns per E-Mail unter info@bavariamotors.de erreichen oder ganz einfach unser Kontaktformular nutzen.

Halten Sie bitte zur Identifikation Ihres Fahrzeug die letzten 7 Zeichen Ihrer Fahrgestellnummer / Fahrzeugidentnummer bereit.


Motortyp:

  • S54 , S54B32 , 326S4, optimal für M3 E46 Coupe , Cabrio , M3 CSL
  • KW: 252
  • PS: 343

BMW-Teilenummer:

  • 11007831913 , 11007831914 , 11000154617 , 11000304348, 11000304349 , 11007832196 , 11007832197 , 11000154619 , 11000154620

Schlüsselnummern:

  • 7909/312 , 7909/AAC , 7909/315 , 7909/AAA , 7909/AAB , 7909/313 , 7909/314

Unsere Pleuellager Reparatur beinhaltet folgende Leistungen:

  • Lager der Pleuel ausbauen und ersetzen
  • Kurbelwellenlagerzapfen prüfen und vermessen
  • Reinigung aller Teile 
  • Einbau neuer original BMW Lagerschalen und Pleuelschrauben
  • Einbau der Ölwanne mit neuer Ölwannendichtung
  • neuer Ölfilter und frisches Motoröl (Shell 10w60)
  • Einstellen der Ventilstößel mittels korrekter Ventilplättchen
  • De-und Montage des Ventildeckels unter Verwendung eines neuen Ventildeckeldichtungssatzes 
  • Austausch eines leistungsfähigeren Öldruckregelventils der Ölpumpe
  • Prüfen der Ölpumpe auf Verschleiß

Auf Wunsch Verwendung von Racing Pleuellagern und Titan Pleuelschrauben.
Alle Reparaturen werden in Zusammenarbeit mit unserer Partnerwerkstatt B&H Motorsport GmbH durchgeführt.


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